Lubrificanti per l’infrastruttura della rete ferroviaria: meccanismo dei binari, scambi, catenaria, curva del binario.
Descrizione
Come produttore e formulatore di lubrificanti, CONDAT ha la soluzione per tutti i punti di lubrificazione del materiale ferroviario:
- curve dei binari e flange delle ruote
- interruttori
- catenarie
- meccanismi di tracciamento
Sviluppati per rispondere ai vincoli tecnici e ambientali del traffico ferroviario, CONDAT ha sviluppato dei grassi speciali per limitare l'usura delle rotaie, delle lame degli scambi, dei guard rail e delle ruote, nonché l'inquinamento acustico.
Con una lubrificazione controllata e biodegradabile, il lavoro di manutenzione sarà ridotto e la durata di vita dell'attrezzatura sarà prolungata nel rispetto dell'ambiente. La riduzione dell'inquinamento acustico sarà una garanzia di tranquillità per i residenti locali.
Applicazioni
| Applicazioni | Prodotti | Caratteristiche |
|---|---|---|
| Meccanismi di tracciamento | CA LI 122 CF | Grasso |
| Catenarie | GRAPHITE 20 % | Grasso |
| Interruttori | BIO NATURAIL | Grasso di prima generazione |
| CONDAT BIO SP EVO | Grasso di seconda generazione. Spruzzabile e biodegradabile, è caratterizzato da intervalli di lubrificazione da 4 a 5 settimane. È molto resistente al lavaggio e ai raggi ultravioletti. |
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| Curve del binario / Flange delle ruote | BIO NATUR CURVE 00/1/2 | Limita l'usura e il rumore. Lubrificanti biodegradabili di diversi gradi per sistemi fissi o di bordo, a seconda del produttore. |
| Multi-servizi | PYROCUIVRE |
Vantaggi del prodotto
- Funzionamento ottimizzato nella gamma di temperature
- Riduzione dei costi operativi
- Riduzione degli interventi di lubrificazione
- Riduzione dell'usura e dell'attrito
- Riduzione dell'inquinamento acustico
- Rispondere al CDC dei clienti (SNCF,...)
- Modalità di applicazione: a corda o a spruzzo
